Aktien im Fokus: Shortie-Vernichter Tesla, Geely, Daimler, Deutsche Bank

Von Claudio Kummerfeld

Es kam so wie in allen vorigen Quartalen auch. Wir sind zwar auch permanente Mahner und Kritiker in Sachen Tesla, haben aber immer wieder darauf hingewiesen, dass die „Jünger“ von Elon Musk sämtliche schlechten Nachrichten und Aussichten ignorieren, egal, auch wenn sie immer schlimmer werden. Geldverbrennung total, Produktionsverschiebungen, und etablierte Autohersteller, die immer schneller aufholen. Das ist alles egal. Nach den letzten grottigen Quartalszahlen vom 7.Februar rauschte die Aktie wie sonst auch erstmal kurz in den Keller, um dann von Musk´s Jüngern (Pivatanleger wie Analysten) aufgefangen zu werden.

Die Marke von grob gesagt 300 Dollar scheint so eine Art untere Schmerzgrenze sein. Bis dahin, und nicht weiter, ihr bösen Shorties – so scheint das Motto zu lauten. Die Aktie fiel vom 8. auf den 9. Februar von 343 auf 295 Dollar, aber nur kurz. Und heute? Siehe Chart – die Aktie notiert höher als vor den Quartalszahlen, jetzt mit 352 Dollar. Unglaublich. Jüngst wärmte man sich zum Beispiel mit Meldungen auf, dass Tesla in China viele neue Ladestationen gebaut hat, was dem dortigen Absatz helfen werde.

Also: Alles weiter wie gehabt? Bei ständig grottigen Zahlen und Sondermeldungen shorten die Shorties drauf los, um dann voll gegen die Wand zu laufen? Im Chart sieht man die Tesla-Aktie seit Ende Januar. Nach den Quartalszahlen kurz bergab, dann wurden die Shorties ausgeknockt!

Daimler mit Phantom-Angst vor Geely?

Die Chinesen kommen, die Chinesen kommen. Alarm! Am Freitag gab der chinesische Autobauer Geely, der gefühlt gerade überall einsteigt, bekannt offenbar auf einen Schlag 9,69% an Daimler gekauft zu haben. Damit ist man größter Aktionär bei Daimler. Aus dem Bundeswirtschaftsministerium hört man heute, dass man prüfen wolle, ob alles formal korrekt abgelaufen sei – denn eigentlich hätte Geely bei Erreichen der Schwellen von 3% und 5% melden müssen, dass man so viele Anteile an Daimler besitzt.

Hat man alle Aktien auf einen Schlag gekauft, und von wem? Hat man über den freien Börsenmarkt gekauft, dann hätte man bei Erreichen der Schwellen melden müssen. Und jetzt geht die große Angst um? Dass Geely nun bei Daimler Hochtechnologie abräumt, ist zumindest kurzfristig unwahrscheinlich. Geely-Boss Li Shufu ist offenbar just in diesen Minuten im Bundeskanzleramt zu Gast – wohl als Charmeoffensive? Um zu verkünden, dass man keine Technologie abziehen wolle? Mit knapp unter 10% hätte Geely eh keinen unternehmerischen Einfluss auf Daimler.

Aber wenn die Chinesen weiter aufstocken und im Aufsichtsrat immer mehr Platz einnehmen – wer weiß! Aber Daimler ist nun mal die Ikone der deutschen Autoindustrie. Da ist es kaum vorstellbar, dass auf höchster politischer Ebene eine unternehmerische Einflussnahme zugelassen würde. Egal ob Merkel oder sonst wer im Kanzleramt sitzt. Ein paar heilige Kühe kann die Bundesregierung nicht opfern, schon aus Imagegründen – was würden die Wähler denken… Daimler ist schließlich nicht KuKa. Im Chart Geely (orange) vs Daimler (schwarz) seit 19. Februar. Aktuell läuft Geely viel besser als Daimler.

Deutsche Bank

Die Aktie der Deutschen Bank steigt heute um 0,75%. Nicht gerade viel, wenn man bedenkt, dass die Bank heute den möglichst zügigen Börsengang ihrer Fondstochter DWS bekannt gegeben hat. Es wirkt so, als wolle man die momentan (noch?) gute Marktlage nutzen, um das IPO noch schnell durchzubringen? Wir haben den entscheidenden Satz fett markiert. Begeisterung im Kurs der Deutsche Bank-Aktie sieht anders aus als das, was da heute abgeht. Zitat Deutsche Bank von heute:

Die DWS (DWS Group SE, die zu einem späteren Zeitpunkt in DWS Group GmbH & Co. KGaA umgewandelt und umfirmiert wird, („DWS“)) hat heute gemeinsam mit der Deutschen Bank bekannt gegeben, dass sie einen Börsengang („IPO“) im geregelten Markt der Frankfurter Wertpapierbörse (Prime Standard) anstrebt. Unter Berücksichtigung des Marktumfelds soll der Börsengang im frühestmöglichen Zeitfenster erfolgen. Der geplante Börsengang wird voraussichtlich ausschließlich aus einem Verkauf bestehender Aktien bestehen, die indirekt von der Deutschen Bank gehalten werden. (Über die Alleingesellschafterin der DWS, die DB Beteiligungs Holding GmbH, eine 100%ige Tochtergesellschaft der Deutschen Bank AG („Deutsche Bank“)). Mit einem verwalteten Vermögen von etwa 700 Mrd. Euro (Stand: 31. Dezember 2017) und Mitarbeitern in 22 Ländern ist die DWS einer der weltweit führenden Vermögensverwalter.