Der Autoabsatz in der EU ist weiterhin schwach. Dies zeigen heute früh veröffentlichte Daten des europäischen Automobilverbands ACEA. Der Absturz bei Elektroautos ist für den Augenblick gestoppt, wobei man erwähnen muss, dass die Daten aus dem Vormonat derart katastrophal waren, dass jetzt eine leichte Erholung zu erwarten war.
Autoabsatz in der EU -6,1 % im Jahresvergleich
Im letzten Monat war es bereits ein Desaster: Die Autozulassungen in der EU gingen insgesamt um 18,3 % zurück auf 643.637 Stück. Heute sehen wir zwar, dass im September 809.163 Autos zugelassen wurden. Dies ist im Jahresvergleich zu September 2023 aber erneut ein Rückgang, diesmal um 6,1 %. Der Autoabsatz ist also den zweiten Monat in Folge im Jahresvergleich rückläufig. Wichtig auch: Es ist ein europaweiter Trend in den drei größten EU-Ländern: Frankreich -11,1 %, Italien -10,7 %, Deutschland -7 %. Spanien legt immerhin um 6,3 % zu.
Elektroautos: Erholung im September nach Katastrophen-August
Letzten Monat war es eine Katastrophennachricht für alle Fans der Energiewende am Automarkt: Elektroautos erlebten im August im EU-Schnitt einen Absatzeinbruch um 43,9 %, in Deutschland sogar um 69 % – ein brutaler Crash für diesen Markt! Im August sank die Zahl neu zugelassener Elektroautos in der EU von 165.204 auf 92.627. Heute sehen wir die September-Daten: Im Jahresvergleich ist es ein Anstieg von 127.196 auf 139.702 Elektroautos, ein Plus von 9,8 %. ACEA sagt dazu aktuell: Das Marktvolumen bei Elektroautos in der EU war jedoch seit Jahresbeginn immer noch um 5,8 % niedriger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres, wobei der Gesamtmarktanteil von 14 % auf 13,1 % sank, was auf einen erheblichen Rückgang in Deutschland (-28,6 %) zurückzuführen ist.
Wichtig bei Elektroautos ist stets der Blick auf Tesla: Im September erholte sich der EU-Absatz mit +31,2 % im Jahresvergleich. Im Gesamtjahr 2024 im Vergleich zu 2023 ist es aber immer noch ein Minus von 7,6 %. SAIC Motor hingegen sinkt im September um 25,6 %, im Gesamtjahresvergleich sind es +14,2 %.
VW kann sich halten, Stellantis schwach
Interessant ist auch der Blick auf die großen Massenhersteller. VW kann seinen Autoabsatz in der EU im September im Jahresvergleich um 0,3 % steigern, während Stellantis um 27,1 % abstürzt. Für das bisherige Jahr 2024 kann VW 1,2 % zulegen, Stellantis verliert 5,9 %.
In Deutschland ist der gesamte Autoabsatz im September im Jahresvergleich um 7 % gesunken, bei Elektroautos war es ein Plus von 8,7 % auf 34.479 Stück. Im August 2024 waren es in Deutschland noch 27.024 neu zugelassene Elektroautos, im August 2023 waren es aber 86.649 Zulassungen.
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