Die heute vom europäischen Automobilverband ACEA gemeldeten Autozulassungen in der EU für den Monat August zeigen einige klare Trends: Erstens: Die Zulassungen insgesamt nehmen wieder zu mit +5,3 % im EU-Schnitt im Jahresvergleich auf 677.786 Autos. Auch wichtig: Benziner und Diesel bauen weiter ab mit -16,3 % und -17,5 % im Jahresvergleich. Auf der anderen Seite steigen die Zulassungen für Hybride um 14,1 % auf 229.970 Autos. Bei Elektroautos sind es sogar +30,2 % auf 120.797 Pkw.
Volkswagen kann abgesehen von Seat und Porsche bei allen Einzelmarken zulegen. Im Schnitt legt der Konzern bei den Autozulassungen um 6,3 % zu. Auch bei der kriselnden Stellantis sind es im Jahresvergleich sogar +3,4 %, bei Renault sind es +8,1 %. BMW legt um 8,5 % zu, Mercedes-Benz um 1,3 %.
Eine weitere wichtige Erkenntnis: Der Run auf Elektroautos aus China ist ungebremst. SAIC Motor hat im im August im Jahresvergleich um 59,4 % zugelegt auf 12.822 Einheiten, BYD sogar um 201,3 % auf 9.130 Einheiten. Gleichzeitig sieht man den fortgesetzten Abstieg von Tesla: Die Autozulassungen sind hier um 36,6 % rückläufig auf 8.220 Einheiten.
Der Eindruck verfestigt sich: Mit seinen Sympathien für Trump und AfD hat Elon Musk in Europa zu großen Teilen verbrannte Erde hinterlassen bei seiner einstigen gut situierten, grün ausgerichteten Käuferschicht – die wechselt offenbar dauerhaft zur europäischen oder chinesischen Konkurrenz, die auch massiv aufholt bzw überholt bei Innovationen in Sachen Elektroauto.
Momentaufnahme. Warten wir also erst einmal ab, wie Porsche in der nächsten Zeit seine Benziner vermarktet, welche der Sportwagenhersteller ja verkaufen möchte.