Weitere Entspannung im Handelskrieg? Erst gab es heute früh die Meldung, Trump wolle für US-Autohersteller Erleichterungen schaffen, in dem er Importzölle entschärft. Zwar gab es vor wenigen Stunden die Aussagen des chinesischen Außenministers, der die BRICS-Länder davor warnte, den Zolldrohungen der USA nachzugeben. Man solle sich gegen den „Tyrannen“ Trump zu wehren. Auch wenn China sich stark und konsequent gegen Trumps massive Importzölle stellt – man sendet aktuell auch eine Art Friedensgeste, die vielleicht einen Einstieg in Gespräche ebnen kann?
China erklärt sich nach Boeing-Streit zur Zusammenarbeit mit den USA bereit
China ist bereit, die normale Zusammenarbeit mit US-Unternehmen zu unterstützen, erklärte das chinesische Handelsministerium heute früh laut Bloomberg nur wenige Tage, nachdem chinesische Fluggesellschaften die Lieferung neuer Flugzeuge des US-Flugzeugherstellers Boeing abgelehnt hatten. Beamte in Peking räumten ein, dass die von US-Präsident Donald Trump verhängten Zollerhöhungen den globalen Luftverkehrsmarkt gestört haben und sowohl chinesische Fluggesellschaften als auch Boeing schwer getroffen wurden. Daher hofft China laut einer heutigen Erklärung, dass die USA ein stabiles und berechenbares Umfeld für normale Handels- und Investitionstätigkeiten schaffen können.
Dieser Schritt scheint eine Art Friedensgeste Chinas zu sein, nachdem Beamte Anfang des Monats den Fluggesellschaften angeordnet hatten, keine weiteren Lieferungen von Boeing-Flugzeugen anzunehmen, als Teil des Handelskriegs, in dem Trump Zölle von bis zu 145 % auf chinesische Waren verhängt hat. Die Mitteilung erfolgte, nachdem China Vergeltungszölle in Höhe von 125 % auf amerikanische Waren angekündigt hatte, wodurch sich die Kosten für in den USA hergestellte Flugzeuge und Teile mehr als verdoppelt hätten, was es für chinesische Fluggesellschaften unrentabel gemacht hätte, Boeing-Flugzeuge zu akzeptieren.
„Auch wenn diese Erklärung nicht darauf hindeutet, dass Peking seine vorherige Entscheidung rückgängig gemacht hat, sendet sie doch eine versöhnliche Botschaft, dass China zu Verhandlungen bereit ist“, sagte John Gong, ehemaliger Berater des chinesischen Handelsministeriums und jetzt Professor an der Universität für Internationale Wirtschaft und Wirtschaft in Peking.
Ausnahmen auf beiden Seiten
Die Möglichkeit, wieder Boeing-Flugzeuge zu liefern, wäre sicherlich ein Segen für chinesische Fluggesellschaften, von denen viele für ihre Expansionspläne auf Boeing-Flugzeuge angewiesen waren. China wird in den nächsten zwei Jahrzehnten voraussichtlich 20 % der weltweiten Nachfrage nach Flugzeugen ausmachen. „Angesichts der Tatsache, dass die USA so viele Ausnahmen von ihren Zöllen gegen China gemacht haben, angeblich um den inflationsempfindlichen amerikanischen Verbrauchern zu dienen, könnten wir sehen, dass China einige Ausnahmen für bestimmte Unternehmen macht, wenn dies den Interessen Chinas dient“, sagte Josef Gregory Mahoney, Professor für internationale Beziehungen an der East China Normal University in Shanghai.
Tatsächlich sagten letzte Woche mit der Angelegenheit vertraute Personen, dass die chinesische Regierung die Aussetzung der 125-prozentigen Zölle auf einige US-Importe wie medizinische Geräte und Industriechemikalien wie Ethan erwägt. Beamte diskutieren auch die Aufhebung von Abgaben für Flugzeugleasing, sagten die Personen. Chinesische Fluggesellschaften besitzen nicht alle ihre Flugzeuge und zahlen daher Leasinggebühren an Drittunternehmen für die Nutzung einiger Jets – Zahlungen, die mit den zusätzlichen Zöllen finanziell ruinös geworden wären.
Boeing-Chef Kelly Ortberg bestätigte am vergangenen Mittwoch, dass China die Auslieferung aller Flugzeuge eingestellt hat, und erklärte, der Flugzeughersteller sei bereit, alternative Käufer für die für China bestimmten Flugzeuge zu finden. „Wir stehen in engem Kontakt mit unseren chinesischen Kunden und prüfen aktiv Optionen für die Weitervermarktung bereits gebauter oder in Bau befindlicher Flugzeuge“, sagte Ortberg während der Bilanzpressekonferenz von Boeing.
Durch diesen Schritt ist das Schicksal von etwa 50 Jets, die in diesem Jahr nach China geliefert werden sollten, ungewiss. Boeing hat inzwischen damit begonnen, 737 Max-Jets, die von chinesischen Fluggesellschaften abgelehnt wurden, zurück in die USA zu fliegen. Zu den Fluggesellschaften, die bereit sind, die von China abgelehnten Flugzeuge zu übernehmen, gehört Air India. Bis Ende letzten Monats hatte die indische Fluggesellschaft 41 ursprünglich für chinesische Fluggesellschaften gebaute 737 Max-Flugzeuge akzeptiert, und die Fluggesellschaft hat signalisiert, dass sie bereit ist, weitere zu übernehmen, wie Bloomberg berichtet.
„Die Tatsache, dass Boeing Flugzeuge, die für China bestimmt waren, sofort an indische Käufer umleiten kann, und zwar auf Kosten chinesischer Fluggesellschaften, ist ein klares Beispiel dafür, dass Peking eine Ausnahmeregelung treffen muss, da diese Politik der chinesischen Seite mehr schadet als Boeing“, sagte Mahoney.
FMW/Bloomberg
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