China will die Ausfuhr von Technologien zur Herstellung von Batteriematerialien stärker kontrollieren, um seine Vormachtstellung in der globalen Lieferkette für Batterien und Elektrofahrzeuge zu sichern. Die Regierung in Peking hat vorgeschlagen, eine Reihe von Technologien — einige davon für die Lithiumraffination und die Herstellung von Batteriechemikalien — auf die Liste der Güter zu setzen, die der Exportkontrolle unterliegen, so berichtet Bloomberg aus einer Mitteilung des Handelsministeriums, die am Donnerstag veröffentlicht wurde, um die öffentliche Meinung zu diesem Thema zu erfragen.
Der Plan zielt offenbar darauf ab, Innovationen zu schützen, die China im Zuge seines Aufstiegs zur weltweit dominierenden Batterie- und Elektroauto-Produktion entwickelt hat. Dies geschieht vor dem Hintergrund eines zunehmenden Wettbewerbs mit den USA in allen Bereichen, von kritischen Mineralien bis hin zu Halbleitern. Die vorgeschlagenen Beschränkungen betreffen eine Reihe von Verfahren zur Herstellung von Lithiumchemikalien für Batterien, einschließlich der direkten Lithiumgewinnung, einer neuen Methode, bei der China über beträchtliches Knowhow verfügt. Sie betreffen auch bestimmte Arten chemischer Verbindungen, die bei der Herstellung von Kathoden verwendet werden, die für die Batterieleistung von entscheidender Bedeutung sind.
Zu den Maßnahmen wurde noch Feedback der Öffentlichkeit eingeholt und Änderungen sind möglich. Die Batterieunternehmen in China und im übrigen Asien müssen sich jedoch bereits jetzt mit den möglichen Auswirkungen auseinandersetzen. Die Hauptfrage ist, was die verschärfte Kontrolle für Chinas wachsende ausländische Investitionen in die Batterielieferkette bedeuten könnte, insbesondere im Falle von Joint Ventures mit ausländischen Unternehmen.
Die Beschränkungen “betreffen möglicherweise nicht die Projekte, die derzeit außerhalb Chinas in Betrieb oder im Bau sind“, aber sie könnten sich auf einige zukünftige Investitionen auswirken, so Peng Xu, Analyst bei BloombergNEF. Die neuen Exportkontrollen würden sich auf Technologien zur Herstellung bestimmter Arten von Lithium-Eisen-Phosphat-Kathoden sowie Lithium-Eisen-Mangan-Phosphat-Kathoden und Eisenphosphate erstrecken. Im vergangenen Jahr hatte China das Know-how für die Herstellung von Seltenerdmetallen ähnlichen Beschränkungen unterworfen, die Lieferungen ins Ausland einer strengeren Prüfung unterziehen.
Die Maßnahmen sind relativ eng gefasst und zielen beispielsweise nur auf die fortgeschritteneren Typen der genannten Produkte ab. Batteriekathoden können sich in Bezug auf Leistung und Kosten stark unterscheiden, und China hat bei den Lithium-Eisen-Phosphat (LFP)- Typen, die sich in der weltweiten Elektroautoindustrie immer größerer Beliebtheit erfreuen, die Effizienzsteigerung vorangetrieben.
Der Vorschlag zielt darauf ab, Chinas Führungsrolle in der “LFP-Batterie-Lieferkette bei High-End-Produkten zu erhalten, anstatt umfassende Exportbeschränkungen für die LFP-Technologie einzuführen“, schrieben Citigroup-Analysten um Jack Shang in einer Mitteilung.
Im vergangenen Monat kündigte China ein Exportverbot für mehrere Materialien mit Hightech- und Militäranwendungen an — eine Reaktion auf die verschärften Technologiebeschränkungen der US-Regierung gegenüber Peking. China ist der weltweit größte Lieferant von Dutzenden kritischer Mineralien, und in Washington und anderen Hauptstädten wächst die Sorge über die Dominanz des Landes.
FMW/Bloomberg
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Sie können ohne großen Aufwand die Preise für Speichermodule checken.
Ein Hochvolt Modul von Dawnice – 200 kWh kostet unter 40k. Vergleichbare Module in der EU liegen jenseits der 120k.
China ist aktuell unter 200 EUR/kWh – Hochvolt
Spricht man mit den Produzenten, dann kann man davon ausgehen, dass wir spätestens Anfang/Mitte 2026 unter 100 EUR/kWh ist.
Die Frage ist nur, ob und wie hoch diese Produkte mit Zöllen versehen werden.
Dazu kommen Herausforderungen, die so nur in Deutschland vorhanden sind, wie z.B. Feuerwehr und die Zulassung von solchen Modulen an einem Ort.
Versuchen Sie mal 1 MWh Modul in einen Spot zu installieren.
Die Chinesen haben uns technologisch abgehängt und haben auch die notwendigen Ressourcen, um das sehr lange durchzuhalten.
Durch die extremen Schwierigkeiten, inkl. Zölle, TÜV, Zulassungen usw. kommt für mich der Standort Deutschland nicht mehr in Frage. Auch die EU wird zunehmend unattraktiver. In Texas bekommt man Zulassungen für die unterschiedlichsten Unternehmen innerhalb weniger Wochen. Gefolgt von extrem günstigen Strompreisen.
Texas – 4-7,8 Cent/kWh
Deutschland – 16 Cent/kWh+
Niederspannung ab 18,5 Cent/kWh
Wichtig dabei ist, dass man das nur mit Mittel- oder Hochspannung hinbekommt. Das bedarf dann einen eigenen Transformator. Alles genehmigungspflichtig und man ist immer in der Abhängigkeit der Netzagentur.
Der Stromlieferant ist nicht das Problem.
China schützt damit auch die Rentabilität von EE. Je günstiger Speichermodule werden, desto mehr macht das Speichern von Strom Sinn.