Aktuell wegen Iran-Krieg Gaspreis steigt 25 % – Goldman warnt vor 130 % Anstieg in Europa

Der europäische Großhandels-Gaspreis TTF hat um 25 % im Plus eröffnet gegenüber Freitag Abend. Aktuell sehen wir 38,97 Euro für die Megawattstunde für den Termin April. Durch den Iran-Krieg ist die Straße von Hormus gesperrt. Somit kann Katar – einer der globalen Mega-Lieferanten von Flüssiggas (LNG) – derzeit nicht für den Weltmarkt liefern. Dies dürfte die globalen Ängste in Sachen Versorgungsknappheit bei Gas schüren.

Gaspreis steigt kräftig an – aber noch nichts im Vergleich zum Ukraine-Krieg

Entsprechend sehen wir aktuell diesen steigenden Gaspreis. Noch sind wir mit 38,97 Euro immer noch auf einem relativ niedrigen Preisniveau, wenn man es mit Preisen von über 300 Euro nach Ausbruch des Ukraine-Kriegs im Jahr 2022 vergleicht, siehe Chart. Nun hängt alles davon ab, wie lange dieser Krieg dauert. Regime-Wechsel in Teheran, rebelliert das Volk? Oder kann sich das Regime halten, und deeskaliert von selbst? Oder schaltet man auf Stur und bleibt bei der Sperrung der Straße von Hormus? Wenn das geschieht, ist ein deutlich höherer Gaspreis in Europa und auch global denkbar.

Goldman: Preise für Gas könnten um 130 % steigen

Die europäischen Erdgaspreise könnten sich mehr als verdoppeln, wenn der Transport durch die Straße von Hormus für einen Monat unterbrochen wird, so sagte es laut Bloomberg News gestern Goldman Sachs. Die Benchmarks in Europa und Asien haben die mit dem Iran verbundenen Risikoprämien kaum eingepreist, so die Goldman-Analysten, darunter Daan Struyven, in einer Mitteilung vom 1. März. Etwa ein Fünftel des weltweiten Flüssiggases, hauptsächlich aus Katar, wird über diesen Engpass transportiert, und eine einmonatige Unterbrechung könnte zu einem Anstieg im europäischen Gaspreis und der Spotpreise für asiatisches Flüssiggas um 130 % auf 25 USD pro Million British Thermal Units führen, so die Analysten.

„Eine hypothetische längere Unterbrechung der Erdgaslieferungen durch die Straße von Hormus, die länger als zwei Monate andauert, würde den europäischen Gaspreis wahrscheinlich über 100 Euro pro Megawattstunde steigen lassen und einen noch stärkeren Rückgang der weltweiten Gasnachfrage auslösen“, so die Analysten. Die Auswirkungen auf US-Erdgas würden jedoch laut Goldman wahrscheinlich begrenzt sein. Die Nation ist ein großer Nettoexporteur des tiefgekühlten Brennstoffs, während die Verflüssigungsanlagen in der Regel mit voller Kapazität arbeiten, sodass sie kaum Spielraum für eine Steigerung der Lieferungen haben.

A lot of oil tankers building up on both sides of Hormuz 🚢🚢

More than half of the world’s largest maritime insurance clubs have also now scrapped war-risk insurance for vessels entering the Gulf pic.twitter.com/cPOgSw7lrX

— Stephen Stapczynski (@SStapczynski) March 2, 2026

Weitere Analystenstimmen

Bloomberg News berichtet weiter: Die Situation birgt das Risiko des schwersten Schocks für die Gasmärkte seit Russlands Invasion in der Ukraine vor vier Jahren, die den globalen Energiehandel auf den Kopf gestellt hat. Während asiatische Länder den größten Teil des aus dem Nahen Osten gelieferten Flüssigerdgases (LNG) kaufen, würde jede Unterbrechung den Wettbewerb um alternative Lieferungen verschärfen – und damit den Gaspreis weltweit, einschließlich in Europa, in die Höhe treibt.

Europa ist besonders gefährdet. Während sich der Kontinent dem Ende des Winters nähert und der Gasverbrauch zurückgeht, sind die Brennstoffvorräte ungewöhnlich niedrig. Die Region muss in diesem Sommer große Mengen an LNG importieren, um sie vor der nächsten Heizperiode wieder aufzufüllen, und „die nächste wichtige Frage für Händler wird sein, wie lange die Meerenge geschlossen bleibt“, sagte Tom Marzec-Manser, Direktor für Europa-Gas und LNG bei Wood Mackenzie.

„Je länger es dauert, bis sie wieder geöffnet wird, desto höher werden die Preise steigen“, sagte er. US-Präsident Donald Trump sagte in einem Interview mit der New York Times, dass er beabsichtige, die Bombardierung des Iran für die nächsten vier bis fünf Wochen fortzusetzen.

„ Diese Situation könnte die Wiederauffüllung der Speicher in den kommenden Monaten erschweren und erneut Druck auf die Energiekosten der Industrie ausüben“, sagte Simone Tagliapietra, Analystin beim Brüsseler Think Tank Bruegel.

Der Konflikt verschärfte sich am Wochenende, nachdem die USA und Israel den Iran angegriffen hatten. Teheran reagierte mit Angriffen auf mehrere Länder. LNG-Tanker, die in Katar und den Vereinigten Arabischen Emiraten beladen werden sollten, scheinen nun ihre Pläne zu verschieben oder umzuleiten. Darüber hinaus ordnete Israel am Samstag als Sicherheitsmaßnahme die vorübergehende Schließung einiger Gasförderanlagen an, was den großen Importeur Ägypten dazu veranlasste, nach weiteren LNG-Lieferungen zu suchen. Israel hat drei Projekte, darunter das große Leviathan-Gasfeld, das ebenfalls vorsorglich stillgelegt wurde, als Israel und der Iran im Juni Krieg führten.

Der Iran erklärte, er habe nicht die Absicht, die Straße von Hormus zu sperren, doch fast unmittelbar nach Beginn des Konflikts am Samstag begannen Schiffe, die Meerenge zu meiden. Katar hat eine vorübergehende Aussetzung aller Seeschifffahrt angekündigt. „Der europäische Gasmarkt reagiert in Wirklichkeit empfindlicher auf die faktische Schließung der Straße von Hormuz als der Ölmarkt“, sagte Arne Lohmann Rasmussen, Chefanalyst bei Global Risk Management. „Diese Unterbrechung wird sich bald auf dem physischen Markt bemerkbar machen.“

FMW/Bloomberg

Über den RedakteurClaudio Kummerfeld

Capital Markets Redakteur

Claudio Kummerfeld verfügt über langjährige Kapitalmarkterfahrung. Er berichtet als Finanzjournalist über aktuelle Marktereignisse. Dazu kommentiert er politische und wirtschaftliche Themen.

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