
Die Hoffnung auf eine weniger aggressive Zollpolitik von Donald Trump hat sich zerschlagen. Der US-Präsident verschärft den Handelskrieg, indem er die Zölle auf Stahl und Aluminium erhöht, um die US-Stahlindustrie zu unterstützen. Bei einem Besuch in einem Werk der United States Steel am Freitag kündigte Trump an, die Zölle auf Stahl und Aluminium von 25 % auf 50 % zu erhöhen, um die amerikanischen Arbeitnehmer zu schützen. Die Strafzölle sollen bereits ab kommender Woche gelten.
Trump: 50%-Zölle auf Stahl und Aluminium
Trump war in das Werk in der Nähe von Pittsburgh gereist, um für ein erwartetes Abkommen zwischen US Steel und der japanischen Nippon Steel zu werben. Dieses würde sicherstellen, dass das ikonische amerikanische Unternehmen in amerikanischem Besitz bleibt, auch wenn viele Details des Abkommens vage bleiben. Trump sagte, die Erhöhung der Stahlzölle werde den amerikanischen Betrieben des neuen Unternehmens zugutekommen.
„Ich glaube, dass diese Gruppe von Menschen, die gerade diese Investitionen getätigt hat, sehr glücklich ist, denn das bedeutet, dass niemand in der Lage sein wird, Ihre Industrie zu stehlen“, sagte Trump. „Bei 25 % können sie irgendwie über den Zaun kommen, bei 50 % können sie nicht mehr über den Zaun kommen.“
Einem Bericht von Bloomberg zufolge kündigte Trump auf der Veranstaltung die erhöhten Stahlzölle an und sagte, er werde auch die Aluminiumzölle nach der Kundgebung in einem Beitrag auf seiner Plattform Truth Social erhöhen. In dem Beitrag hieß es, die neuen Zölle würden „am Mittwoch, dem 4. Juni“ in Kraft treten.
Die Ankündigung der Zölle bildete den Höhepunkt einer turbulenten Zeit, in der ein Handelsgericht seine weitreichenden „reziproken” Zölle für illegal erklärte, woraufhin ein Berufungsgericht die Zölle vorübergehend aufrechterhielt. Am Freitag hatte Trump auch seine Enttäuschung über China zum Ausdruck gebracht. Er beschuldigte das Land, einen Anfang des Monats ausgehandelten Zollstopp nicht eingehalten zu haben, und stellte zusätzliche Importzölle in Aussicht.

Abkommen zwischen US Steel und Nippon Steel
Der neue Zollsatz von 50 % dient auch als Absicherung für Trumps Versprechen, dass das Abkommen zwischen US Steel und Nippon Steel, den Stahlarbeitern im umkämpften Bundesstaat Pennsylvania zugutekommt. Die United Steelworkers lehnten das Abkommen ab, da sie befürchteten, die japanische Eigentümerschaft könnte zu einem Kapazitätsabbau und einer Verlagerung von Arbeitsplätzen in andere Werke führen.
„Es kommt eine Menge Geld auf Sie zu“, fügte Trump hinzu, während er vor Schildern mit den Aufschriften „The Golden Age“ (das Goldene Zeitalter) – eine Anspielung auf den wirtschaftlichen Aufschwung, den seine Politik nach eigenen Angaben auslösen wird – sowie „American Steel“ und „American Jobs“ sprach.
Trump erklärte jedoch am späten Freitag gegenüber Reportern, dass er die endgültigen Bedingungen mit Nippon Steel noch genehmigen müsse.
„Ich muss das endgültige Abkommen mit Nippon genehmigen, und wir haben das endgültige Abkommen noch nicht gesehen, aber sie haben eine sehr große Verpflichtung eingegangen, und es ist eine sehr große Investition“, sagte Trump.
Auswirkungen er Zölle
Im nachbörslichen Handel legten die Aktien anderer US-Stahlunternehmen wie Nucor Corp., Cleveland-Cliffs und Steel Dynamics zu. Die Aktien von Cleveland-Cliffs stiegen um mehr als 15 %, während Steel Dynamics und Nucor um mindestens 5 % zulegten.
Trump kündigte an, dass die Beschäftigten von US Steel einen Bonus von 5.000 Dollar erhalten würden. Zudem seien 2,2 Milliarden Dollar der vorgeschlagenen Investition von 14 Milliarden Dollar zur Steigerung der Stahlproduktion im Werk Mon Valley Works, wo er sprach, vorgesehen. Trump kündigte an, dass 7 Milliarden Dollar für die Modernisierung von Stahlwerken, die Ausweitung des Erzabbaus und den Bau neuer Anlagen in Indiana, Minnesota, Alabama und Arkansas ausgegeben würden.
Er fügte hinzu, dass US Steel keine Entlassungen oder Auslagerungen plane und die Hochöfen mindestens zehn Jahre lang voll ausgelastet bleiben würden.
Laut Morgan Stanley importieren die USA etwa 17 % ihres Stahlbedarfs, wobei der Großteil aus Kanada, Brasilien und Mexiko stammt. Bauunternehmen haben davor gewarnt, dass die Abgaben die Kosten für wichtige Baumaterialien in die Höhe treiben, das Angebot verringern und die Kosten für neuen Wohnraum erhöhen könnten. Die folgende Grafik von The Motley Fool zeigt, welche Länder von den Zöllen auf Stahl- und Aluminiumimporten betroffen sind.
Vorteile der geplanten Partnerschaft
Trumps Entscheidung bedeutete eine erstaunliche Kehrtwende in Bezug auf eine Transaktion, die er im Wahlkampf noch vehement abgelehnt hatte. Der Präsident begründete diesen Schritt jedoch mit den Zugeständnissen von Nippon Steel, von denen die Stahlarbeiter profitieren würden.
„Jedes Mal, wenn sie kamen, wurde das Geschäft besser und besser und besser für die Arbeiter“, sagte Trump und betonte, dass der Hauptsitz von US Steel in Pittsburgh bleiben werde.
In der vergangenen Woche bezeichnete der Präsident das Geschäft als „geplante Partnerschaft“, durch die Investitionen in die USA gebracht würden – und nicht als direkten Verkauf eines amerikanischen Unternehmens. Auch nach Trumps Ankündigung in der vergangenen Woche wurde weiter an den Bedingungen gearbeitet, unter anderem daran, welche Vetorechte die US-Regierung gegenüber dem Vorstand der Tochtergesellschaft US Steel behalten wird.
„In Washington werde ich darüber wachen, und es wird großartig werden”, sagte Trump.
„Dies ist eine Investition. Sie wird von den Vereinigten Staaten kontrolliert, und was noch wichtiger ist, das Geld wird hier ausgegeben“, sagte Trump später am Freitag. „Sie können es nicht nehmen. Was wollen Sie denn tun? Es aufheben und nach Japan bringen? Das wird nicht passieren.“
Sowohl Trump als auch sein Vorgänger Joe Biden hatten sich bei den Präsidentschaftswahlen 2024 gegen den Verkauf ausgesprochen und gefordert, dass US Steel in amerikanischer Hand bleiben solle. Biden hatte das Geschäft kurz vor Trumps Amtsantritt unter Hinweis auf nationale Sicherheitsbedenken gestoppt. Trump ordnete daraufhin eine Überprüfung dieser Entscheidung an, bevor er letzte Woche die Partnerschaft ankündigte.
FMW/Bloomberg
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So wie es aussieht, ist unsere Stahlindustrie zwar nicht direkt betroffen, aber wohl indirekt, da sie Vorprodukte für unsere Automobilindustrie zur Verfügung stellt, und der 47. US-Präsident Donald John Trump aktuell feststellt, daß er möchte, daß auf den US-Straßen US-Autos unterwegs sind.
n-tv-Fernsehen-Nachrichten am 31.05.25 ab ca. 11.00 Uhr stellt fest, daß auch Deutschland und die EU betroffen sind.