Donald Trump betont gebetsmühlenartig, er habe die Lage im Griff, der Krieg gegen den Iran sei bald vorbei. Dabei hat er offenbar unterschätzt, wie fest die Machtstrukturen der Mullahs sind. Die Straße von Hormus bleibt blockiert, und der neue Oberste Anführer in Teheran betonte erst gestern, sie solle weiter blockiert bleiben. Der Ölpreis notiert über 100 Dollar, ein Problem auch für Trumps Wählerschaft! Und vor allem Asien ächzt unter fehlendem Öl und Gas aus dem Golf.
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Nach der Verkündung vom Mittwoch, dass die Industrieländer 400 Millionen Barrel Öl aus den Ölreserven freigeben, hat sich die Trump-Administration nun auch dazu entschlossen, bisher von Sanktionen belegtes Öl aus Russland für den Weltmarkt freizugeben. Damit will man offenkundig den Ölpreis dämpfen und Länder entlasten, die vor einer echten Öl-Knappheit stehen. Diese Maßnahme zeigt, dass der Iran-Krieg eben nicht so läuft, wie es von Donald Trump erhofft wurde.
USA erlauben Verkauf von Öl aus Russland
Die USA haben ihre zweite Genehmigung für Käufer erteilt, bereits auf See befindliche Öl-Ladungen aus Russland zu übernehmen, und damit eine vorübergehende Ausnahmeregelung erweitert, die letzte Woche nur für Indien galt, um den Druck auf die Preise angesichts des anhaltenden Krieges im Nahen Osten zu verringern. So berichtet es Bloomberg News. US-Finanzminister Scott Bessent erklärte in einem Social-Media-Beitrag, dass diese Maßnahme als „eng zugeschnittene, kurzfristige Maßnahme” konzipiert sei, die „nur für bereits transportiertes Öl gilt und der russischen Regierung keinen nennenswerten finanziellen Vorteil verschafft”.
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Die US-Regierung hat seit Beginn der Angriffe auf den Iran vor fast zwei Wochen eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um die steigenden Rohöl- und Kraftstoffpreise zu dämpfen, darunter die geplante Freigabe von 172 Millionen Barrel aus ihrer Notölreserve. Sie hat weitere Ideen ins Spiel gebracht, die von einer Intervention auf den Terminmärkten bis zur Aufhebung eines hundert Jahre alten Gesetzes reichen, das vorschreibt, dass für den Transport von Gütern zwischen amerikanischen Häfen US-Schiffe verwendet werden müssen.
Analysten sagten, dass die jüngste Maßnahme zur Erhöhung des Angebots zwar begrüßt werde, aber keine Lösung darstelle. „Natürlich hilft jede zusätzliche Versorgung, aber diese Hilfe ist geringer als es scheint“, sagte Robert Rennie, Leiter der Rohstoffforschung bei der Westpac Banking Corp. Er schätzt, dass von den 125 bis 150 Millionen Barrel Rohöl aus Russland, die sich auf See befinden, etwa ein Drittel vor China liegt und wahrscheinlich eingelagert wird, während 30 bis 40 Millionen Barrel in Indien liegen und dort wahrscheinlich verbraucht werden. Der Rest befindet sich im Mittelmeer und im Atlantik. „Wir sprechen hier wirklich nur davon, vielleicht vier oder fünf Tage verlorener Exporte aus dem Golf zu ersetzen. Sicher, das hilft, aber es ist kein Allheilmittel“, fügte er hinzu.
Die jüngste Maßnahme, die eine vorübergehende Ausnahmeregelung für Indien aus der vergangenen Woche erweitert, gilt für Öl, das vor dem 12. März geladen wurde, und hat eine Laufzeit von einem Monat – wodurch die Anzahl der Schiffe, die große Abnehmer rechtzeitig erreichen können, begrenzt wird. Laut den Schiffsverfolgungsdaten von Bloomberg befördern etwa 30 Schiffe in asiatischen Gewässern Rohöl aus Russland und Produkte, die potenziell zum Kauf verfügbar sind. Die Schiffe signalisieren „Aufträge“ – was bedeutet, dass sie noch kein klares Ziel haben – oder steuern Singapur oder Malaysia an, Gewässer, in denen Tanker in der Regel verweilen, während ihre Ladungen verkauft werden.
Bessent hat zuvor vorgeschlagen, dass die USA zusätzliche Ölimporte aus Russland „von Sanktionen ausnehmen“ könnten, um den Preisdruck zu mildern.
„Wenn die Ölpreise erneut steigen, vielleicht weil der Iran seine Angriffe auf Öltanker in der Straße von Hormus verstärkt, wird der Druck, die Sanktionen gegen Russland aufzuheben, weiter zunehmen“, sagte Robin Brooks, Senior Fellow bei der Brookings Institution, in einem Beitrag in den sozialen Medien.
Bessent sagte am Donnerstag, dass jeglicher Nutzen für Russland aus den Maßnahmen der USA „bedauerlich“ und nur von kurzer Dauer wäre. „Wir hoffen, dass es nur ein kurzer Zeitraum sein wird, in dem sie davon profitieren“, sagte er im Master Investor Podcast mit Wilfred Frost.
US-Ausnahmeregelung ermöglicht den Kauf von 19 Millionen Barrel
Russisches Rohöl und Treibstoff auf etwa 30 Tankern in asiatischen Gewässern stehen möglicherweise zum Kauf bereit, nachdem die USA eine vorübergehende Ausnahmegenehmigung für den Kauf von Ladungen erteilt haben, die sich bereits auf See befanden. Laut den von Bloomberg zusammengestellten Schiffsverfolgungsdaten befördern die Schiffe mindestens 19 Millionen Barrel Rohöl aus Russland und 310.000 Tonnen raffinierte Produkte. Bei den Produkten handelt es sich hauptsächlich um Naphtha – das zur Herstellung von Kunststoffen verwendet wird – und etwas Diesel, deren Preise seit der faktischen Schließung der Straße von Hormus durch den Iran stark gestiegen sind.
Das Rohöl wird auf 25 Schiffen transportiert, darunter Sokol-Sorten auf Schiffen in der Nähe von China. Außerdem gibt es eine Reihe von Tankern im Arabischen Meer, die hauptsächlich mit der mittel-sauren Urals-Mischung beladen sind. Die Schiffe signalisieren „für Bestellungen” – was bedeutet, dass sie noch kein klares Ziel haben – oder geben an, dass sie nach Singapur oder Malaysia fahren, wo Tanker oft warten, bis die Barrel vermarktet werden, wie die Daten zeigen.
Das US-Finanzministerium gewährte eine einmonatige Ausnahmegenehmigung für den Import von Öl aus Russland, das vor Donnerstag geladen wurde, und erweiterte damit eine ähnliche Regelung, die dazu geführt hatte, dass indische Raffinerien das sanktionierte Rohöl aufgekauft hatten. Der Schritt der USA kommt zu einem Zeitpunkt, an dem Hunderte von Schiffen mit Rohöl und raffinierten Produkten wie Diesel und Düsentreibstoff hinter der Straße von Hormus festsitzen.
Die Entscheidung der USA verschafft „den Ländern und Raffinerien Zeit, um mit dem Versorgungsschock im Nahen Osten fertig zu werden”, sagte Muyu Xu, Senior-Rohölanalyst bei Kpler Ltd. „Die Länder werden kaufen, was sie finden können – die Priorität liegt auf der Energiesicherheit für alle.”
China ist neben Indien einer der wenigen Abnehmer von russischem Rohöl und russischen Produkten, die nach den US-Sanktionen, mit denen Moskau der Zugang zu Finanzmitteln für den Krieg in der Ukraine erschwert werden soll, mit einem Preisnachlass verkauft wurden. Andere wichtige Märkte, darunter Japan und Südkorea, haben russisches Öl gemieden.
FMW/Bloomberg
Die Investmentbanking-Analysten von Goldman Sachs sehen Aufwärtsrisiken in Sachen Ölpreis.
An die Sanktionen gegen Russland halten sich wohl nur noch wenige Prozent der Weltbevölkerung.
Damit ist der Plan gescheitert Russland mit Sanktionen in die Knie zu zwingen.