Als hätte die deutsche Autoindustrie die letzten Tage und Wochen noch nicht genug schlechte Nachrichten erlebt. Bei Volkswagen geht es ganz aktuell weiter bergab. Genauer gesagt: Porsche zieht den Konzern runter mit einer Gewinnwarnung, weshalb die Gesamtgruppe auch warnen muss. Wir zeigen nachfolgend die wichtigsten Aussagen aus der Ad Hoc Meldung der Volkswagen-Gruppe von Punkt 18 Uhr: Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG hat der Volkswagen AG mitgeteilt, dass sie im Rahmen der Erstellung ihrer Planungsrunde für den Zeitraum 2026 bis 2030 ihre mittelfristige Ambition für die Konzernumsatzrendite von ursprünglich 15 bis 17% auf nunmehr 10 bis 15% anpasst.
Darüber hinaus hat die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG mitgeteilt, dass sie im Rahmen ihrer Produktplanung ein im Volkswagen Konzernverbund verfolgtes Fahrzeugprojekt in seiner ursprünglichen Form aufgibt und eine größere Flexibilität bei den Antriebssystemen umsetzen wird. Insbesondere vor dem Hintergrund der in diesem Zusammenhang vorzunehmenden Wertberichtigungen auf aktivierte Projektkosten und weiterer Rückstellungen senkt die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG ihre Prognose für die Konzernumsatzrendite im Geschäftsjahr 2025 ab und erwartet eine Konzernumsatzrendite von leicht positiv bis 2% (vorher: 5 bis 7%).
Auf Basis von Eckdaten der vorläufigen Langfristplanung der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG ergibt sich für den Volkswagen Konzern eine nicht zahlungswirksame Wertberichtigung des dem Geschäftssegment Porsche zugeordneten Goodwills in Höhe von rund 3 Mrd. €, die das Operative Ergebnis des Volkswagen Konzerns im laufenden Jahr belastet.
Des Weiteren ergibt sich aufgrund der Absenkung der Jahresprognose der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG und der Folgeeffekte auf Volkswagen Konzernebene aus der Anpassung des Fahrzeugprojektes ein einmaliger Effekt von rund -2,1 Mrd. € auf das Operative Ergebnis des Volkswagen Konzerns im Geschäftsjahr 2025. In Summe wirken sich die beiden Sachverhalte mit rund 5,1 Mrd. € belastend auf das Operative Ergebnis des Volkswagen Konzerns im Geschäftsjahr 2025 aus.
In der Folge erwartet der Volkswagen Konzern im Geschäftsjahr 2025 nun eine Operative Umsatzrendite in der Bandbreite von 2 bis 3% (vorher: 4 bis 5%). Den Netto-Cashflow im Konzernbereich Automobile erwartet der Volkswagen Konzern nun bei rund 0 Mrd. € (vorher: 1 bis 3 Mrd. €). Für die Nettoliquidität erwartet Volkswagen nun einen Wert von rund 30 Mrd. € (vorher: 31 bis 33 Mrd. €). Die Prognose für den Konzernumsatz bleibt unverändert bestehen (in der Größenordnung des Vorjahres).
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Die größere Flexibilität bei den Antriebssystemen stellt auf jedenfall schon einmal eine Grundlage dar.
Porsche war mal in der Zeit vor der Finanzkrise die teuerste Aktie im MDAX…Lange vorbei..!
40 Eur wäre ein verlockender Einstiegspreis.