China prüft, ob es die Zölle auf europäische Autos erhöhen und Abgaben auf Branntwein erheben soll. Damit eskaliert der Handelsstreit, nachdem die Europäische Union vor wenigen Tagen beschlossen hatte, Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge zu erheben.
China schlägt zurück – Zölle auf Autos
Das Handelsministerium teilte laut Bloomberg am Dienstag mit, dass Peking eine Erhöhung der Zölle auf importierte Benzin-Autos mit großem Motor prüfe, kurz nachdem es angekündigt hatte, dass Importeure von EU-Branntwein ab dem 11. Oktober Zölle von bis zu 39% zahlen müssen. Die Aktien der europäischen Unternehmen brachen ein.
Die Maßnahmen gegen europäische Auto- und Weinbrandexporteure kommen, nachdem die EU letzte Woche beschlossen hatte, für fünf Jahre Zölle von bis zu 45% auf die Einfuhr chinesischer Elektrofahrzeuge zu erheben. Die Gespräche zwischen den beiden Parteien dauern an. Die chinesischen Ankündigungen könnten ein Versuch Pekings sein, Druck auf Brüssel auszuüben, um eine Alternative zu den Zöllen zu finden.
Handelsspannungen haben die Beziehungen zwischen China und der EU in den letzten Jahren belastet. Beide Seiten sind bestrebt, einen Handelskrieg zu vermeiden, vor allem angesichts der bevorstehenden US-Wahlen, die weltweit für mehr Unsicherheit sorgen könnten. Die Aussicht auf neue chinesische Zölle auf Autos und andere Produkte würde die europäischen Unternehmen, die bereits mit einer Verlangsamung in der größten asiatischen Volkswirtschaft zu kämpfen haben, weiter belasten.
Die EU wird die chinesischen Maßnahmen gegen Branntwein bei der Welthandelsorganisation anfechten, so die Europäische Kommission in einer Erklärung. „Wir glauben, dass diese Maßnahmen unbegründet sind, und wir sind entschlossen, die EU-Industrie gegen den Missbrauch von Handelsschutzinstrumenten zu verteidigen“, so Olaf Gill, ein Sprecher der Kommission, in der Erklärung.
Die chinesischen Entscheidungsträger stehen auch innenpolitisch unter Druck, da sie darum kämpfen, ihre Wachstumsziele für 2024 zu erreichen. Im vergangenen Monat kündigte Peking Zinssenkungen an und sagte bis zu 340 Milliarden Dollar zur Stützung des Aktienmarktes zu, hielt sich aber am Dienstag mit weiteren Stimulierungsmaßnahmen zurück.
Auto-Aktien fallen
Die Aktien europäischer Automobilhersteller und Getränkehersteller fielen, insbesondere die derjenigen, die stark in China engagiert sind. Die Aktien der BMW AG fielen zwischenzeitlich um mehr als 3%, die der Mercedes-Benz Group AG um rund 2%. Die Aktien der französischen Destillerie Remy Cointreau SA sanken um 9,3 % und die der Pernod Ricard SA um 4,6 %.
Die Europäische Kommission muss die endgültigen Ergebnisse ihrer EV-Untersuchung bis Ende des Monats veröffentlichen, danach würden die Zölle in Kraft treten. Chinesische Staatsmedien und Handelskonzerne hatten angedeutet, dass Peking als Reaktion auf die Maßnahmen der EU die Zölle auf Autoimporte erhöhen könnte, und dies ist die erste offizielle Bestätigung des Ministeriums.
Der Wirtschaftschef der EU, Paolo Gentiloni, sagte, er sei nicht besorgt über das Risiko einer Eskalation der Zölle im Gegenzug.
„Wir hatten eine ernsthafte Untersuchung über die Risiken einer Überproduktion in einigen Sektoren“, sagte Gentiloni vor Reportern in Luxemburg. „Wir haben angemessene und sehr verhältnismäßige Entscheidungen getroffen, und ich denke nicht, dass es einen Grund gibt, auf diese verhältnismäßigen Entscheidungen mit Vergeltungsmaßnahmen zu reagieren.“
Deutschland und die Slowakei, die beide gegen die Zölle gestimmt haben, sind am meisten betroffen, wenn China Zölle auf Auto-Importe erhebt. Der Vorstandsvorsitzende der Volkswagen AG, Oliver Blume, hat erklärt, dass mögliche chinesische Zölle für die deutsche Automobilindustrie besonders riskant wären und dass das Unternehmen auf dem chinesischen Markt erhebliche Nachteile hätte.
Was den Branntwein betrifft, so stammen die meisten Einfuhren Chinas aus Frankreich, das für die Zölle auf chinesische Autos gestimmt hat. In der Erklärung des Ministeriums wurden insbesondere europäische Spirituosenhersteller erwähnt, die unter anderem von Remy Cointreau und Pernod Ricard kontrolliert werden.
China kündigte im Januar dieses Jahres eine Antidumpinguntersuchung gegen europäischen Branntwein an, nachdem die EU eine Untersuchung seiner Subventionen für Elektrofahrzeuge eingeleitet hatte. Das asiatische Land erklärte im August, dass es in einer vorläufigen Untersuchung Beweise für Dumping durch europäische Spirituosenhersteller gefunden habe, verzichtete aber damals auf die Erhebung von Zöllen.
Chinas Branntweinindustrie ist vergleichsweise klein. Das Land importierte im vergangenen Jahr Spirituosen aus destilliertem Traubenwein im Wert von fast 1,8 Milliarden Dollar, wobei mehr als 99 % aus Frankreich stammten.
Die EU hatte Chinas Ermittlungen in Bezug auf Branntwein und andere Waren kritisiert. Der europäische Handelschef Valdis Dombrovskis hatte dem chinesischen Handelsminister Wang Wentao im vergangenen Monat mitgeteilt, dass sie „ungerechtfertigt seien, auf fragwürdigen Behauptungen beruhten und nicht genügend Beweise enthielten“.
Dombrovskis hatte China aufgefordert, die Untersuchungen einzustellen, und erklärte, Europa werde „sein Möglichstes tun, um die Interessen seiner Industrie zu verteidigen.“
FMW/Bloomberg
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Wie, das Nein von Scholz hat die Chinesen nicht überzeugt? Wie kann das sein? Macht Scholz nicht immer alles richtig, nur die Presse, die Opposition, …., verdrehen es?
Das ist ja so schockierend, die aufrichtigen Entscheidungen der EU sollten natürlich nicht hinterfragt werden. China soll zahlen und es erdulden. Klar, Deutschland ist auch so groß, wir alle können Shanghai 2.5 mal füllen und die EU noch mehr. Also nein, natürlich darf Frankreich nicht mit Strafen belegt werden und auch Deutschland nicht. Wir sind groß und mächtig und zahlen Entwicklungshilfe, damit andere Staaten Mondmissionen starten können.
Man möge mir die sarkastische Haltung verzeihen, ich war fast auf dem Weg die Deutschland Aktie zu holen und jetzt gibt’s nur Kaffee.
Die EU pinkelt den Chinesen ans Knie und wundert sich über die Watsche. Ist schon ein komischer Haufen unsere Union.