Nächste Eskalationsstufe? Handelsstreit: China deutet 25%-Zoll auf Autos aus EU und USA an

Der Handelsstreit zwischen der Europäischen Union (EU) und China droht zu eskalieren und in einem Handelskrieg zu enden. Seitdem die EU Untersuchungen gegen chinesische Unternehmen eingeleitet hat und mit Zöllen für Hersteller von Elektroautos droht, spitzt sich die Lage zu. Es könnte sich ein Handelsstreit entwickeln, wie er schon zwischen den USA und China tobt. Zunächst richteten sich die neusten Drohungen Chinas lediglich auf Branchen, die nur etwa 3% der chinesischen Einfuhren aus Europa ausmachen. Doch wie Bloomberg aktuell berichtet, deutet China nun auch 25%-Zölle auf hubraumstarke Autos aus der EU und den USA an. Vor allem deutsche Autobauer könnten unter gegenseitigen Zöllen zwischen der EU und China deutlich leiden.

Gestern hatten wir bereits berichtet, dass Peking angedeutet hat, dass China im Handelsstreit mit der Europäischen Union Vergeltungsmaßnahmen ergreifen könnte. Wenn die EU weiterhin Untersuchungen gegen chinesische Unternehmen durchführe, werde China “sehr wahrscheinlich eine Reihe von Maßnahmen ergreifen müssen, um zurückzuschlagen”, hieß es in einem veröffentlichten Post auf einem regierungsnahen Social-Media-Kanal. In dem Beitrag wird angedeutet, dass die Vergeltungsmaßnahmen Agrarprodukte, inklusive Molkereiprodukte und Wein, sowie Flugzeugteile betreffen könnten. Das chinesische Handelsministerium hatte zuvor eine Anti-Dumping-Untersuchung bei Importen bestimmter Chemikalien aus der EU, den USA, Japan und Taiwan angekündigt.

Handelsstreit: China deutet Zölle auf Autos an

Im Zuge des Handelsstreits mit der Europäischen Union und den USA könnte China nun auch Zölle im Automobilbereich auf den Weg bringen. Möglich seien Abgaben von 25% auf importierte Fahrzeuge mit starken Motoren, ließ die Chinesische Handelskammer bei der EU wissen. Über die diesbezüglichen Erwägungen sei sie von “Insidern” informierte worden, hieß es in der Mitteilung bei der Nachrichtenplattform X. Solche Zölle würden Autohersteller aus Europa und den USA treffen, hätten aber auch “erhebliche” Auswirkungen auf die Beziehungen Pekings zu Brüssel.

Die Handelskammer verwies auf ein Interview, das am Dienstag in der Zeitung Global Times erschienen ist. Darin sprach sich Liu Bin vom China Automotive Technology & Research Center für eine vorübergehende Erhöhung der Zölle auf importierte Autos aus, die über Motoren mit mehr als 2,5 Litern Hubraum verfügen.

Am stärksten betroffen wären Toyota, Mercedes-Benz und BMW, sagte Daniel Kollar, Chef des Beratungsbereichs Automobil und Mobilität bei Intralink.