Spannungen mit Peking dürften sich verschärfen EU: Vorläufige Zölle gegen Elektroautos aus China – ab morgen

Die EU plant, ab morgen vorläufige Zölle auf die Einfuhr von in China hergestellten Elektroautos zu erheben, die bis zu 48 % betragen würden. Dieser Schritt dürfte die Handelsspannungen mit Peking weiter verschärfen. Das berichtet Bloomberg.

Ab morgen: EU erhebt Zölle gegen Elektrofahrzeuge aus China

Die EU bestätigte am Donnerstag in einer Pressemitteilung, dass sie im Rahmen ihrer Antisubventionsuntersuchung vorläufige Zölle auf drei chinesische Hersteller erheben wird, die im Rahmen der Untersuchung in die Stichprobe einbezogen wurden. Dem MG-Hersteller SAIC Motor droht ein Zoll von 37,6% zusätzlich zu dem bestehenden Satz von 10%, während Volvo Car AB, Eigentümer von Geely, und BYD. mit zusätzlichen Abgaben von 19,9% bzw. 17,4% belegt werden.

Andere Hersteller von Elektroautos in China, die mit der Untersuchung kooperierten, aber nicht in die Stichprobe einbezogen wurden, werden mit einem gewogenen Durchschnittszoll von 20,8% belegt, während Unternehmen, die nicht kooperierten, mit einer zusätzlichen Abgabe von 37,6% rechnen müssen.

Die vorläufigen Zölle gelten ab dem morgigen Freitag – die endgültigen Zölle würden im November in Kraft treten, es sei denn, die beiden Seiten kommen zu einer alternativen Lösung oder eine qualifizierte Mehrheit der EU-Mitgliedstaaten blockiert den endgültigen Schritt. Tesla könnte in dieser endgültigen Phase einen individuell berechneten Zollsatz erhalten, nachdem es einen Antrag auf eine Stichprobenprüfung gestellt hat.

Die EU erklärte, dass sich die Gespräche mit China in den letzten Wochen intensiviert hätten. Die Untersuchung habe ergeben, dass China seine Elektroautoindustrie in einem Ausmaß subventioniere, das den Autoherstellern in der EU wirtschaftlichen Schaden zufüge.

„Wir arbeiten weiterhin intensiv mit China an einer für beide Seiten akzeptablen Lösung“, sagte Valdis Dombrovskis, Vizepräsident der Europäischen Kommission, in einer Erklärung. „Jedes Verhandlungsergebnis unserer Untersuchung muss die Bedenken der EU klar und vollständig berücksichtigen und den WTO-Regeln entsprechen.“

China mit Vergeltungs-Maßnahmen

China hat mit Vergeltungsmaßnahmen gedroht und bereits eine gezielte Antidumpinguntersuchung zu Schweinefleischimporten eingeleitet. Die Ergebnisse einer Untersuchung zu EU-Spirituosen werden Anfang nächsten Jahres erwartet, könnten aber je nach den bisherigen Erfahrungen jederzeit eintreffen. Peking hat gewarnt, dass es europäische Agrarerzeugnisse, die Luftfahrt und Autos mit großen Motoren treffen könnte. China könnte auch beschließen, die Untersuchung der EU bei der Welthandelsorganisation anzufechten.

Die EU und China haben sich über das weitere Vorgehen beraten, und beide Seiten planen, die Gespräche in den nächsten vier Monaten fortzusetzen.

Nach Ansicht Brüssels muss jede Lösung auf den WTO-Regeln beruhen und sich mit den schädlichen Subventionen befassen, die im Rahmen der Untersuchung festgestellt wurden. China hat versucht, die Untersuchung in eine Verhandlung umzuwandeln und die Mitgliedstaaten zu spalten, indem es sie auf bilateraler Ebene unter Druck setzte, wie Bloomberg zuvor berichtete. Einige Mitgliedsstaaten, darunter auch Deutschland, drängen auf einen ausgehandelten Kompromiss.

In den Gesprächen zwischen den beiden Seiten hatte China die EU gebeten, die vorläufigen Maßnahmen überhaupt nicht einzuführen – oder niedrigere Zölle auf der Grundlage weniger Kriterien in Betracht zu ziehen und sie dann im November zu erhöhen, falls keine Lösung gefunden werden kann, so mit der Angelegenheit vertraute Personen.

Peking hat auch angefragt, ob die Zölle zwischen jetzt und November angepasst werden können, wenn sich die Situation im Laufe der Gespräche zwischen den beiden Seiten ändert, sagten die Personen. Obwohl die Zölle im Laufe des Prozesses angepasst werden können, möchte die EU zunächst ein gemeinsames Verständnis der Fakten schaffen, bevor eine einvernehmliche Lösung unter Einhaltung der WTO-Regeln gefunden wird, fügten sie hinzu.

Die technischen Gespräche zwischen den beiden Seiten werden in den kommenden Tagen wieder aufgenommen, fügten die Personen hinzu.

Die vorläufigen Zölle werden durch eine Bürgschaft eingeführt und würden nur dann erhoben, wenn endgültige Zölle eingeführt werden, so die EU in einer Erklärung im vergangenen Monat. Es wird erwartet, dass die EU Leitlinien für die Form der Garantien herausgibt.

Zhejiang Geely Holding Group und BYD lehnten es am Donnerstag ab, sich zu den in Kraft tretenden vorläufigen Zöllen zu äußern. SAIC reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.

Nach einer Schätzung von Moritz Schularick, Präsident des deutschen Instituts für Weltwirtschaft in Kiel, werden die Zölle die Importe aus China wahrscheinlich um ein Viertel verringern, was einem Wert von etwa vier Milliarden Dollar entspricht.

Viele europäische Automobilhersteller haben deutlich gemacht, dass sie gegen höhere Zölle sind, und Unternehmen wie die Mercedes-Benz Group AG und die Volkswagen AG haben davor gewarnt. China ist der größte Markt für Mercedes, VW und die BMW AG.

FMW/Bloomberg