Vor dem Hintergrund eines starken Vorjahresmonats stiegen die Verkaufszahlen von neuen Autos in China im Juni dieses Jahres nur marginal um 0,32%, wie aus Daten des China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) hervorgeht. Insgesamt wurden auf dem größten Automarkt der Welt im Juni 2,51 Millionen neue Fahrzeuge verkauft, was einer Steigerung von 5,36% entspricht.
Überproportional stark wuchsen die Verkäufe von Autos mit alternativen Antrieben, die um 17% stiegen und nun einen Marktanteil von 35,2% stellen. Dabei wuchs der Anteil der Autos mit rein elektrischem Antrieb (BEV) um 158% im Jahresvergleich und um 25,8% im Vergleich zum Mai.
Staatliche Programme stützen den Verkauf
Allerdings musste der Automarkt durch staatliche Anreizprogramme gestützt werden. Seit Anfang Juni greifen zwei Programme auf Landesebene, die vor allem darauf abzielen, den Absatz von Autos mit alternativen Antrieben auf dem Land zu steigern und auch die Ladeinfrastruktur zu verbessern. Zudem wurden die zahlreichen Programme auf Provinz- und Gemeindeebene weiter fortgesetzt.
Dies nahm zwar etwas den Druck von den Händlern, wie ein Blick auf den China Vehicle Inventory Alert (VIA) verrät, der im Juni um 1,4% sank, aber mit 54,0 immer noch anzeigt, dass ein erhöhter Verkaufsdruck auf den Verkäufern lastet. Um die Halbjahresziele der Hersteller zu erreichen, mussten diese zusätzlich Kaufanreize setzen.
Heute verkündete die National Development and Reform Commission (NDRC) einen weiteren Maßnahmenkatalog, um den Autoabsatz zu fördern. Allerdings sind nur drei Punkte wirklich neu: Lokale Behörden sollen Verkaufsquoten für neue Autos einführen, den Verkauf von Gebrauchtwagen fördern und Parkplätze schaffen. Alle diese Maßnahmen sind vor dem Hintergrund zu sehen, dass China den allgemeinen Konsum anschieben möchte, der weiterhin eine starke Schwäche zeigt. Erst gestern verkündete das Zentralkomitee zusammen mit dem Staatsrat, also dem chinesischen Kabinett, ein Maßnahmenpaket.
China exportiert über 2 Millionen Fahrzeuge
Der Export fiel mit 382.000 Einheiten im Juni etwas geringer aus als im Vormonat mit 389.000 Einheiten. Insgesamt exportierten chinesische Hersteller im ersten Halbjahr 2023 2,14 Millionen Fahrzeuge, von denen etwa 25% mit alternativen Antrieben (NEV) ausgestattet waren. Damit stiegen die Exporte um 75,7% im Jahresvergleich. Tesla trug dabei 8,5% zu allen Exporten bei und ist dabei bei weitem der größte ausländische Autoexporteur Chinas. BYD, der größte Hersteller von Autos mit elektrischen Antrieben der Welt, ist der neuntgrößte Exporteur. Die Mehrzahl der Autos geht nach wie vor nach Russland.
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